一早打開房門沒想到是這麼好的天氣，昨天不搭帳棚為的就是今天可以早點出發，準備迎接休息前的重頭戲。
由 Carcross 往南至 Skagway，106公里路沿途什麼都沒有，爬升約一千上下，其實重點是天氣預報很差，Angie昨天還跟我說今天她有朋友要開車走一樣的路線，要是下雪的話可以載我一程。
Carcross 是個仰賴觀光客的地方，離開時，小鎮還安安靜靜的，將醒而未醒。我也躡手躡腳地深怕打破這片寂靜。
沿途風景極美，天氣甚好。
但看到路旁岩壁縫裡開始滲出水來，再看看遠方山頂的烏雲。恩。
好的開始是成功的一半。另外一半就是下雨囉。
在離山頂約 30 公里處爬升會變多，我就仿照過去在台灣騎車的經驗，設定每 3 公里休息一次，吃點東西喝點水。反正出發得早，慢慢來比較快。
特別說明一下，這裡是跟有名的火車路線的交會點。
不論你是在 Whitehorse, Carcross, Fraser 或是 Skagway 都可以參加行程的。
那我為什麼沒有搭火車……因為觀光列車不是每天都行駛的，只好自己用騎的囉。
“When you are there, you’ll find yourself in the big mountains.” 在 Whitehorse 的 hostel 主人這麼跟我說。
“And it even smells different. You should bring a bottle to bring the air.” 這是 Angie 的說法。
真的，這裡聞起來真的不一樣，冷冽而乾淨的空氣。
"……And numerous ponds everywhere……"
離 summit 大約 15 公里的地方，地形改變。湖泊與長滿了植被的山，逐漸被露出的岩石取代，也因此遠方不再是綠色與黃色夾雜，樹木無法生長的地方出現了石頭的灰黑色與草的淺黃色。還有數不盡的湖泊。
到了加拿大的邊境 Fraser，此去邊境約二十公里，又進入阿拉斯加領地。
很開心地要離開這個大逆風，柏油路鋪面超爛的國家。
好漂亮也好冷啊！
往上石頭與湖泊更多，但雨也更大。騎在這裡還享有得到路人免費加油的權利。
最後在一片霧茫茫中抵達了 summit，說真的，有點突然，有點莫名其妙。
那個有點模糊的綠綠的牌子就是 summit 的標誌。之後終於是一路下坡，20公里一次把 1000m 的高度花掉，離開海平面這麼久，我又回來了。
這個石頭山根本就是從國畫山水裡跑出來的嘛，是皴法嗎？
而且下坡每幾公里 (好啦回美國用 mile 了)就有這個 Truck escape ramp，真的超陡，很酷，希望我們都不會用到 XD
最後終於在一片濕答答當中到達了休息點 Skagway。
總計今天吃掉了：一鍋燕麥、兩個夾鮪魚跟花生醬的 bagel 、五條能量棒、一個牛肉三明治、又是兩個花生醬 bagel、一個漢堡和兩杯啤酒。
PS. 再次入境美國時，冷到流鼻水全身濕答答的我向檢察的官員解釋我的行程時，竟然很認真地說“oh, that’s cheating”。好吧，就讓我 cheating 吧，在九月開始，店家逐漸關門的時候準備坐船逃離高緯度的冬天。
而且是搭船，耶！
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