從西安到蘭州，差不多七百公里的路程我只「拍了」11張照片。其中兩張還是遇到熱情的「摩友」(摩托車騎士)，雖然沒接受他的好意被載上一程，但也被招待了一頓中飯的合影。
這幾天除了天氣熱、卡車多，心情也在跟施工的路面比爛的。每天只想趕快騎到住宿的地方，睡個午覺，吃晚餐，滑手機想像自己在台灣。
有空時幾句話紀錄一下當天的情形，直接附上這些短簡殘篇啦。
7/20-21 西安至寶雞
從騎乘的角度來看這兩天實在無趣到極點。但是路過馬嵬坡、在五丈原吃飯，順便經過一下姜太公釣魚的渭水之濱，然後晚上停留在古稱陳倉的寶雞，總是有種特別的感覺。
7/22
離開城市區，沿著充滿著黃土的渭水，在河谷中曲折前進。
沿途經過了至少六個隧道，兩個很長的中間卻沒有燈。
穿越隧道是大部分騎士的夢魘，緩慢而無助地任憑黑暗奪走所有你的視野，即使戴上頭燈，投射在地面的那一小點亮光是僅存的依靠。也許是一片死寂；或是前後方有大卡車的轟隆聲 (我不知道哪種可怕些)，直到看到出口的光亮。
雖然還是有一定的車流，喇叭聲卻明顯少了很多。
奇險的山勢，我走的國道 G310、連霍高速公路與火車鐵道分別在不同的高度交錯，然後到沒有出口時再各自鑽洞出去。
一點不像前兩天的關中平原，也難怪當時可以來個明修棧道、暗度陳倉了。
7/24 天水到洛門
修路修路修路！
在路上遇到騎著警用摩托車的甘州特派員，執意要載我經過之後的爬坡與修路的地方。
婉拒了他的好意後真的差點後悔。
下滑了好一陣子後，竟然用個大鐵門直接把路攔起來封閉。
誰想要回頭再爬一次然後拼命找沒有指標的小路啊？
幸好敲了門，裡面竟然有人應；守門的大叔還開了門讓我過，補上一句，路不好走小心騎。豈止是不好走的路？沿路的坍方讓國道只剩路肩的寬度剛好容一台腳踏車下滑。
坡的底部，甘州特派員竟然在等我。還有另外兩個摩友等著他們迷途的同伴。
等了近一個小時終於等到了，重機比自行車還慢是怎麼回事啊。
被拉著一起吃頓飯，「天下摩友本一家」嘛，甘州特派員這麼說。
7/26 定西到蘭州
天啊怎麼可以這麼熱！？
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後來我在蘭州感冒了。剛好等著不小心遺落在天水飯店的盥洗包寄來。
蘭州是個無趣的地方。
意思意思拍個中山鐵道和羊皮筏子就是我對它僅存的印象。然後就是熱熱熱熱熱。
蘭州牛肉麵好吃嗎？
反正跟學校後門那間蘭州小李子完全不一樣就是了，麵條不一樣、湯頭也不一樣。
我比較喜歡吃涼麵烤肉配上這裡的黃河啤酒啦！
就是青旅挺有趣的。
26 號的日記這麼寫著：
花兒青旅的前台打工換宿的小女生，check-in 時我說我在繽客上面預訂的房間，她說，哦你說 booking 啊。說繽客我聽不懂哪。
接著她問我要四人間還六人間，我正為那五塊錢還十塊錢的差距猶豫時，她略顯不耐地問 you want a 4-man dorm or a 6-man dorm? 我只好摸摸鼻子說來個四人間吧。
結果後來那個已經騎車旅行八年的南非人到前台問她事情，我才發現，這個滿口英文的小妹子一個屁也回答不出來。
青旅有個很不錯的交誼廳，就是玻璃屋頂在夏天實在太熱，簡直是溫室。
那個騎了八年的南非騎士打算坐車到巴基斯坦邊境的紅其拉甫口岸再騎回來，補足之前因為沒有中國簽證而沒騎過的地圖上的線。
遇到一組台灣去大陸服務的小女生。
幾個騎友。
晚上大家就在交誼廳裡聊天打屁，不過最難忘的還是那股來自各地的香菸同時燃起的刺鼻煙味。
還有幾個徒步還是徒搭的小夥子，我覺得他們那樣也很好。
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