充滿台味的溫哥華--1

9/5 Bellingham to Vancouver (96.6km, 爬升600 原因後述)
下了船以後其實相當焦慮。
好處是天氣變好了溫度變高了，而且熊不見了。但缺點就是……準備開始找路了！！！！
在阿拉斯加騎車的好處是即使是沒有方向感如我也只要順著大路一直騎一直騎，一~直~騎~就好。所有的路都是 highway，腳踏車都可以騎；所有的店跟營地都在路邊。然而進了美國本土以後，最好的路當然是 freeway 留給車子走，更別提進都市以後更是要努力奮戰了。

與 Don & Karen 道別以後，拿著他們塞給我的 Bellingham 地圖摸摸鼻子準備上路。(當然要假裝胸有成竹的先騎出他們的視線再可憐兮兮地開始找方向。)

本來一直沒有決定要不要先往北到溫哥華，或是乾脆直接一路南下了。後來在船上聯絡到十八年沒有見過面的小學同學；而西雅圖的學姊才剛回台灣，想說去溫哥華轉轉說不定回來還可以碰個面。就決定去溫哥華了！！(不過因為是前一晚決定的所以住宿還沒有著落......)
進了本土的另一個好處是手機隨時都有網路，搭配大威推薦的 nokia 離線導航，說真的其實也是還好。順著 bikely 網站有人分享的 Bellingham 到 Vancouver 路線，一路盡是走著小條路騎。
從荒野瞬間移動到了有牧場的地方，不多時路邊都可以看到附設販賣部的加油站。恩，從 Skagway 搭船還真是跳了很大一關。天氣預報是一整個禮拜的太陽，此時也終於換上第一天在 Anchorage 買的涼鞋，外套也穿不住了。

今天有兩個難處，一個是要再入境加拿大。不像從阿拉斯加那裡進去，路就那麼一條，人也少車也少。
第二個就是直覺上進入溫哥華會有很大的辛苦，畢竟是個很多橋的城市。
從 Bellingham 往北騎並不困難，它是個漂亮的城市。大約中午抵達加拿大海關。這一路是要入境加拿大的，覺得人很多嗎？對向是要進美國，車流堵住至少一公里吧。
比照著上次的經驗我就傻傻的自以為是車輛排在車流裡，後來才知道原來行人跟腳踏車有另外的通道，不過還好，只排了約二十分鐘就順利入境。

進入加拿大後運氣很好，路邊就有 information center，立馬衝進去抓了一份溫哥華單車地圖。比照一下我的手，這張地圖真的還挺大的，重點是還兩面，鉅細靡遺。分成單車專用道的、路肩的、禁止通行的，再細分有鋪面的還是 off-road 的，有機會到溫哥華騎車的車友記得弄一張喔！

進入溫哥華，我的 Fido 預付卡卻保持它在 Yukon 的狀態，也就是繼續裝死沒訊號。沒別招，只好找間在台灣死也不會去的麥當當用網路看有沒有地方住了。(當然進去點餐以後發現突然有收訊這件事就不提了)
很幸運到最後這麼臨時的情況下還找得到台灣人開的民宿，其實就是一個很想用中文講話的心情。決定目的地，就一路直直騎囉！

不過事情很少那麼順利的。
有好的港口的城市通常地形都不大平坦，而且只要過橋都是挑戰。如果是混著車流一起走的也就罷了，單車專用道這種東西通常會讓旅行者有一種想把設計者掐死的衝動。
從橋上望下去，終於要進 Ritchmond 了。在這之前我沿著腳踏車道上上下下的爬了很多十趴的坡 (……)，然後繞了很多圈以後找到一個世界小的入口還沒有指標沒有鋪面的 trail，再推著車穿過沒有號誌的鐵軌，最後問了路人終於上去了。下了橋以後仍是很多的沒指標的單車道這件事我們就暫且不提。
咻！場景跳到了 Ritchmond。

終於到民宿了！！！！！！ (這張照片是離開前補拍的，兩位很好的主人，女主人因為剛吃完早餐嘴巴硬是要閉起來)
第一件事……吃飯！！！！！
民宿主人真的太好心，直接開車載我來吃台灣菜。不過到底想吃什麼我也搞不太清楚，在台灣我就不太吃雞排鹽酥雞、不喝飲料。小吃也不太吃因為吃不飽……那我到底想吃什麼？

燈燈燈，答案出來了！！！
原來是雞腿飯！雞腿飯啊各位！看到沒什麼，咬下去眼淚都快噴出來了。
以前在台灣，下班以後到家大概是七點。稍微休息就換裝出門訓練了。重要比賽前三個月大概是一天兩項，游泳跑步騎車三選二，訓練完累得半死就是雞腿飯便當加果汁，毫無例外。
嗚......是雞腿飯啊。
不由得想起前陣子準備 Challenge Taiwan 的十周訓練計畫。下班就是訓練，周末就是 long day，一個周末游個 5-6k 跑個 15-20k 騎個 100k 不是問題。好想念西濱的風跟太陽，好想念游泳池的那股消毒水味，想念跑 Tempo 或 Interval 快要撐不住的感覺，想念跑完步躺在操場上收操吹著涼風看星星，甚至還想念那個充滿著汗水的訓練台，難以忘記的 1min衝刺 15趟。那時的我身體上是夠強壯了。希望現在心理上也能變得強壯。