北風吹完了。當然就換東風跟南風囉,而且是一起來的。
據說這裡天氣越好,北風越強。今天吹的是南風。不過運氣很好,只昨夜到今天早上陷入一種介於霧跟雨之間的濕氣。但整天都灰灰的,加上今天的路線實際上看不太到海,本來覺得應該是個無聊到想睡覺的一天;不過現在我正坐在火堆前,邊聽著人家的對話邊打著日誌。
本來天氣預報是一路好天到星期二的,所以當今天起床看到外面溼答答 (還有帳篷也溼答答) 的時候是加倍的艱辛。沒有期待就沒有失望對吧。
騎出來不到三公里就進入了 Dune City。雖然不認識第一個字,不過看來看去大概是個沙丘的意思?
夾著公路兩旁就可以看到這種沙堆
不過腳上沾了沙再騎車也是有點辛苦,滑滑的抓不太到。
書上把路上的每一個景點都寫了出來。包括各種的 Side trip。懶惰如我當然找一個離公路最近的點,拍張照片到此一遊 XD
對向車道滿滿的是車潮,提醒我是週日了。一個禮拜又過去了。一切平安。
自離開阿拉斯加以後,只在波特蘭淋了一點點的雨,運氣也未免太好。說句實在話,即使在阿拉斯加下雨居多,我也沒有真正在下雨的時候搭帳篷與拆帳篷的經驗呢!
離開海岸線的公路又是騎在森林裡了。沿途兩旁大小湖泊不斷,也很多地方有標示可以泊船的。
101 果然是條滿佈單車騎士的公路,
屈指一算,單今天一天就遇到了六組騎士。
前方就是高點了。雖然氣溫應該有個 15 度,但濕度高,風又呼呼的吹著,實在是挺冷的。
難得遇到一個頒獎台的常客,當然是藉機把各式各樣的疑難雜症通通拿出來問了。其中問到有關功率計的部分,Joe Yang 表示,實在太好用了建議一定要咬著牙買下來。
重點是用了以後他發現其實我們平常在平路跟下坡時常常都太輕鬆了,而隨便一個小上坡卻很容易讓人不自覺地就超過強度。
把這樣的觀念帶進來旅行,上坡真的是越輕鬆有在動就好,平路就多擔待些囉。相信這樣的調整可以使我騎得更有效率一些。
下滑到底進入一個湖邊的小鎮。不到十家的商店有超過一半是 Art gallery。
始終沒有學會釣魚,不過我也錯過有鮭魚的地方了。
一路上看到的景象大概就這個樣子,在樹林裡上上下下的。然後逆風一直吹。
沙丘!又見沙丘!
好啦我好無聊,這是古龍小李飛刀不知道第幾本續集的標題。不過古龍最大的缺點就是作品水準落差太大了。這本很難看。同樣搞砸了的續集還包括越寫越詭異的楚留香傳奇。
到了下午,太陽依舊隱隱約約。
其實這樣的天氣騎車最舒服了。不太會流汗也不太要喝水。
不過對著灰濛濛的天空,對比昨天的海景看到飽,今天真的很想睡覺。
不過就在這個當兒,後方突然出現兩人小組,男生很熱情的招呼我快跟上列車。在大逆風的時候這是個無法拒絕的提議。
破風的是個女生。重點是她還騎著寬胎的登山車。重點是沒有輪,她就很 high 地騎在前面一邊擺出 muscle 的姿勢。厲害到讓人匪夷所思。
停下來的空檔趕快隨便按快門。
跟車的時候停下來拍照會造成無法挽救的結果啊。(就是看著車尾燈漸漸離你遠去,而且越拉越遠回不來了)
在停下來的空檔又撿到另一名騎士,一行四人大包小包就這麼浩浩蕩蕩、前輪貼後輪的騎在公路上,應該也挺壯觀的。
當然可以藉口不用拍照也讓我很開心哇哈哈。(準備迅速快轉帶過)
Safeway果然是騎士的好朋友。當大家都衝進去搶糧的時候,昨天不小心買太多到今天打包還在後悔的我就很開心的在外面負責顧車。
本來只打算翹腳研究研究地圖的,不小心卻被我發現到牆壁上的插座!!!真是久旱逢甘霖,因為我到昨天才發現日期算錯,每天露營沒電沒網路的日子還要再撐個兩天。當下二話不說,包包打開,行動電源啊、手機啊相機啊連碼表都接上去充了。只差筆電跟頭燈塞在不好拿的地方只好作罷。
不禁期待這些夥伴們可以多花點時間在採買上不要太快出來。
(Eric Tseng 這樣有沒有更像流浪漢了 XD)
接下來的十幾公里,換那個印度男生帶頭。
我真的覺得他有夠拚的。幾次我掉下來就感覺到強風吹著我像是一堵牆一樣,他還是很拼命的在前面帶。遇到爬坡就是左搖右擺的使盡全身力氣在踩踏。在這種天氣下雖然不失為一種“抵達營地的手段”,不過太辛苦搞不好會造成明天的困擾。
在只差一點點就要下雨囉的那種感覺的天色下,終於結束這個灰色的一天。
但光是想到明天或連續幾天一起騎,頭就不由自主的大了起來。
或許明天我還是自己一個人騎吧。

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